44齿的链盘,在摩托车相同档位的情况下,爬坡力气比较大,但是在平路行驶的时候,行驶速度比较慢。42齿的链盘,爬坡利器相对没那么大,但是在平路行驶的时候比较快。
一般弯梁车的前牙盘大多是14齿,后牙盘齿数大多是在35-38齿之间。常见的跨骑车的前牙盘齿轮一般是14和15齿,少数车型或改装件有用16或17齿的,后轮牙盘齿数一般在38-45齿之间,有些车型或改装件的后牙盘齿数还会更多些。
它们的区别是,43比42大了一点,大的速度要比小的快。
44齿的链盘,在摩托车相同档位的情况下,爬坡力气比较大,但是在平路行驶的时候,行驶速度比较慢。42齿的链盘,爬坡利器相对没那么大,但是在平路行驶的时候比较快。
一般弯梁车的前牙盘大多是14齿,后牙盘齿数大多是在35-38齿之间。常见的跨骑车的前牙盘齿轮一般是14和15齿,少数车型或改装件有用16或17齿的,后轮牙盘齿数一般在38-45齿之间,有些车型或改装件的后牙盘齿数还会更多些。
它们的区别是,43比42大了一点,大的速度要比小的快。