动车不需要掉头。
动车是火车的一种,采用两头一样的车头,中间连接车厢的方式。
由于动车列车比较长,因此调头需要很大的空间,所以非常不现实。
而通过两头的设计,可以实现在列车的两端的操作,当列车到站后,可以直接实现在另一端操作驶离车站。
动车是不需要调头的,动车的组成是由两节带牵引力的动车和六节没有牵引力的托车组成一列动车组,两节有牵引力的动车设在前后端,所以开往那个方向都有车头,列车在到达终点站返程时只要将旅客的座椅调整到与列车运行方向一致便可。
动车不需要掉头。
动车是火车的一种,采用两头一样的车头,中间连接车厢的方式。
由于动车列车比较长,因此调头需要很大的空间,所以非常不现实。
而通过两头的设计,可以实现在列车的两端的操作,当列车到站后,可以直接实现在另一端操作驶离车站。
动车是不需要调头的,动车的组成是由两节带牵引力的动车和六节没有牵引力的托车组成一列动车组,两节有牵引力的动车设在前后端,所以开往那个方向都有车头,列车在到达终点站返程时只要将旅客的座椅调整到与列车运行方向一致便可。