混合比信息，不能适时增加燃油供给。
碳罐电磁排放阀故障，不能在发动机水温达60℃后，在电脑指令下，适时开启阀门，让碳罐中吸附的汽油补充进入进气歧管，致使混合气稀，造成以上故障。 按照先检查外观附件及插接件是否连接线束，后提取故障码的程序。检查两个部件，竟发现碳罐通往燃油箱的通气管被拔掉，原通气管被垂绑在机下，碳罐无汽油蒸汽吸附，碳罐排放阀性能再好，也不能发挥作用。
随后起动发动机，待水温升高后，在碳罐排放阀处听诊，听到排放阀工作时的脉动声。停车后，用欧姆表测量2Ml和2M2端子间电阻为27欧姆，表明碳罐排放阀性能良好。
插上通气管试车，车主不允许，并说插上后，碳罐要漏油。估计该车碳罐中的活性炭已使用时间长后失效。于是更换了碳罐，试车故障排除。
