先用脚踏灵活器到位,然后从原来的档位换到空档,这松脚,使灵活灵回位,同时另只脚踏油门,随后,松油门,再踏灵活器到位,随后,在把空档位的牌档杆换至比原厂来低一档的档位,松灵活器,踏油门,就可以了。以上在种操作,是指减档。而加档,不需踏二次灵活器,只一次,就行了。
先用脚踏灵活器到位,然后从原来的档位换到空档,这松脚,使灵活灵回位,同时另只脚踏油门,随后,松油门,再踏灵活器到位,随后,在把空档位的牌档杆换至比原厂来低一档的档位,松灵活器,踏油门,就可以了。以上在种操作,是指减档。而加档,不需踏二次灵活器,只一次,就行了。