1、离合器和变速器挂挡同步器及同步器齿环异常磨损了,这种情况下会出现卡卡声。2、离合器分离不彻底挂挡就会出现卡卡声,如果你确定离合踩到底了,挂挡还是有卡卡声。 就是离合器有问题。汽车如何挂档:正规汽车起步是先抬一点离合,再慢慢给油,两者可以说是同步的。一般起步的习惯是:先抬离合,当感觉快到联动点时(车子抖动最厉害的时候),再给油,此时,离合不能松的太快,要稍稍停顿一秒多,待车子抖动减小,平稳前行时,方可逐渐松完离合。
1、离合器和变速器挂挡同步器及同步器齿环异常磨损了,这种情况下会出现卡卡声。2、离合器分离不彻底挂挡就会出现卡卡声,如果你确定离合踩到底了,挂挡还是有卡卡声。 就是离合器有问题。汽车如何挂档:正规汽车起步是先抬一点离合,再慢慢给油,两者可以说是同步的。一般起步的习惯是:先抬离合,当感觉快到联动点时(车子抖动最厉害的时候),再给油,此时,离合不能松的太快,要稍稍停顿一秒多,待车子抖动减小,平稳前行时,方可逐渐松完离合。