牵引车车头各部位名称如下：
1. 发动机：推动车辆前进的动力源。
2. 变速器：控制车辆的速度和转向的机构。
3. 驾驶室：司机的操作控制中心，提供舒适的驾驶环境和完善的人机交互系统。
4. 前桥：支撑和传动系统，通过轮胎和悬挂系统来支撑和稳定车身。
1. 底盘：挂车的底部结构，用来支撑和连接车头和车身。底盘通常由钢材或铝材制成，可以根据车辆用途和负载需求进行设计和加固。
2. 轮轴：挂车的轮子部分，通常由两个或多个轮子组成，轮子通过轴安装在车身上。轮轴负责支撑整个车身和负载，需要重视轮轴质量和安装情况，以确保安全和稳定性。
3. 制动系统：挂车制动系统通常分为气制动系统和液压制动系统两种。气制动系统应用广泛，通过压缩气体操作车轮制动盘，以实现制动功能。液压制动系统则通过液压油介质来驱动制动盘。
4. 点位锁紧系统：挂车点位锁紧系统是用于锁定挂车上货物的重要装置。点位锁紧系统使用手动或电动机构来夹紧和释放货物，以防止货物滑动或掉落，保证运输安全。
5. 转盘支撑：转盘支撑是用于连接挂车和车头的结构。转盘支撑可以让挂车在行驶过程中旋转，以适应不同道路和转弯情况。
6. 栏板和护栏：挂车的栏板和护栏通常用于限制货物在运输过程中的活动范围。栏板和护栏可以根据货物类型和运输需求进行定制和设计，确保货物在运输过程中保持稳定和安全。
7. 传动系统：挂车的传动系统通常包括传动轴和万向节等部分，用于将动力从车头传递到轮轴。传动系统需要保持良好的调整和润滑，以确保传输效率和稳定性。
8. 照明和电气系统：挂车的照明和电气系统包括灯光、信号、制动和电源等部分。这些系统保证挂车在夜间或低能见度条件下的通行安全和识别性。挂车的电气系统需要经常检查和保养，确保正常运行。
