免维护摩托车电池属阀控密封式电池，在充电时有微量发热是正常的。但若是发热异常（烫手），是不正常的。
可能的原因有以下：
1、充电器损坏，电压无法恒定，一直处于恒流充电状态。
2、电池失水严重。
3、电池硫化严重。
应排除第1点充电器的问题后再进行修复电池，检测是否为充电器参数问题，将电池放电后采用匹配的充电器给电池进行充电，观察并监测电池表面温度，若温度无异常高至烫手时（稍有微热属正常），可以断定不是电池极群内部问题，而为充电器参数不匹配造成的，反之为电池本身质量问题。若电池外观没有损坏、鼓胀，无短路、断路迹象时可以尝试加水修复，加水必须要加去离子水或纯净水，切勿加自来水，会造成电池自放电大的问题。
具体方法如下：
1、先将电池完全放电，因为放电后电池内部酸液密度基本为1.1g/mL以下；
2、将盖片取出，再将安全阀拿掉，注意保存好，不要搞脏了安全阀，以备后用；
3、加水，一单格加水量为8～10g；
4、静置一小时左右，将安全阀与盖片安装好；
5、进行充电，充满电后再进行完全放电，如此循环个三次。
摩托车电瓶充电发烫是正常的，充电整流器故障不能自动调压稳压输出的充电电压过高导致电瓶发热，更换充电整流器可解决。摩托车电瓶充电发烫可能的原因有以下：
1、充电器损坏，电压无法恒定，一直处于恒流充电状态。
2、电池失水严重。
3、电池硫化严重。切忌亏电存放亏电状态指电瓶使用后没及时充电，容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，这能延长电瓶使用寿命。
