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地铁车站主体结构(地铁车站二次结构包括哪些)

地铁车站主体结构(地铁车站二次结构包括哪些)

更新时间:2024-07-28 18:58:51

地铁车站主体结构

地铁高架主体结构从建筑方面为:

1.上部结构

2.下部结构

3.支座

4.附属设施

从使用主体结构方面为:

车站主体(站台、站厅、设备用房、生活用房),出入口及通道,附属建筑物(地下站台有通风道、风亭、冷却塔等)。出入口及通道(包括人行天桥)是供乘客进、出车站的建筑设施。

轨道桥梁进出节点安全连接等。

地铁车站由站台层、站厅层、设备层以及出入口组成。地铁站台按照线路分布情况,又可分为:岛式站台、侧式站台以及混合式站台。它供旅客乘降,换乘和候车的场所,应保证旅客使用方便,安全,迅速地进出车站,并有良好的通风,照明,卫生,防火设备等,给旅客提供舒适,清洁的环境。

车站是城市轨道交通路网中一种重要的建筑物,它是供旅客乘降,换乘和候车的场所,应保证旅客使用方便,安全,迅速地进出车站,并有良好的通风,照明,卫生,防火设备等,给旅客提供舒适,清洁的环境。

车站应容纳主要的技术设备和运营管理系统,从而保证城市轨道交通的安全运行。地铁车站里的辅助设备包括:自动扶梯、直升电梯、卷帘门、防洪门、旅客引导、照明、售检票系统、车站设备自控系统等。根据需要还可设置屏蔽门和防核辐射门等。

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