列车要运行到轨距不同的线路上,要么换转向架,要么设置兼顾不同轨距的套轨铁路,当然现在发明了可变轨距的转向架,就可以宽窄轨道自由切换。
火车变换轨道靠道岔的转换来实现的,通过控制铁路道岔,从而实现轨道的变轨。火车变轨不是由火车司机能控制的,而是由钢轨中能活动的道岔,其中的一部分来控制的。当道岔部分留有小细缝的时候,轮缘就可以从小细缝中穿过,按照外侧轨道引导的方向行进。
列车要运行到轨距不同的线路上,要么换转向架,要么设置兼顾不同轨距的套轨铁路,当然现在发明了可变轨距的转向架,就可以宽窄轨道自由切换。
火车变换轨道靠道岔的转换来实现的,通过控制铁路道岔,从而实现轨道的变轨。火车变轨不是由火车司机能控制的,而是由钢轨中能活动的道岔,其中的一部分来控制的。当道岔部分留有小细缝的时候,轮缘就可以从小细缝中穿过,按照外侧轨道引导的方向行进。