汽车冷启动时出现共振的原因可能有以下几种：
1. 空燃比偏高：冷启动时引擎需要更多的燃料来进行燃烧。如果空燃比过高，燃料与空气的混合过于浓厚，就容易在燃烧室中产生共振现象，造成引擎的抖动和震动。
2. 燃油供给问题：冷启动时，燃油供给系统可能存在问题，如油泵工作不正常或燃油喷油嘴堵塞等，导致燃油供应不足或不稳定，造成引擎共振。
3. 引擎积碳：长期使用后，发动机燃烧室内部可能会积累一层积碳。这会导致燃烧室内的空气流动受阻或者燃烧室容积变小，从而引起共振情况。
4. 点火系统故障：冷启动时，如果点火系统存在故障，如火花塞老化、点火线路接触不良等，汽车引擎的点火能力可能就会受到影响，导致共振现象。
汽车冷启动有共振是由于以下原因：1. 引擎冷启动时，燃烧室内燃油燃烧不充分，燃气压力波动较大，从而引起共振现象。
这是因为在冷启动阶段，汽车启动系统会迅速将发动机转速提升至正常运转水平，但由于燃烧室内燃油燃烧需要一定时间，燃气压力波动会导致部分发动机组件的振动频率与其他部件的振动频率发生共振。
2. 冷启动时，油泵供油不均匀，导致燃气压力的不稳定，进一步加剧了共振现象。
冷启动时，发动机燃油供应系统需要迅速将适量的燃油供应到燃烧室内，但由于供油不均匀或供油过量不及时等原因，燃气的压力会出现不稳定，从而促使共振的发生。
3. 共振问题还可能与发动机的结构和材料有关。
不同类型的发动机存在不同的共振问题，例如某些发动机的活塞和曲轴的共振，会引起发动机整体的振动增大，进而影响汽车的正常运行。
总的来说，汽车冷启动时的共振问题是由燃气压力波动、燃油供应不均匀以及发动机结构等多种因素共同作用导致的。
