汽车点火线圈在发动机的靠前面的位置,每个位置都有一个插销,还接着一根缸线,可以自行更换。随着汽车、汽油和发动机向高转速、高压缩比、大功率、低油耗和低排放的方向发展,传统的点火装置已经不适应使用要求。
点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置,提高点火线圈的能量,火花塞就能产生足够能量的火花,这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。现在市场上基本上有四个冲程发动机:进气、压缩、燃烧、排气。
点火线圈位置在发动机的靠前面的位置;点火线圈的作用是将电源的12V低压电转化为15~20kV高压电,高压电通过火花塞转化为高压电火花点燃可燃混合气。凸轮轴和曲轴位置传感器决定点火正时。