1、汽车的真空助力泵漏气或出现故障。如果它发生故障，刹车就没有了主力，那么驾驶人也就很难踩下去。
2、熄火后又踩了刹车，这个也是跟刹车助力泵有关。刹车助力泵只有在发动机工作时才会源源不断产生真空，而发动机不工作时只能靠先前存留的一点真空助力，但这种启动后就会恢复，并非故障。扩展内容：行驶中一旦遇见刹车出现意外，要懂得反复的多踩压几回刹车，这样会对油管内有空气的制动系统施加压力，然后随着反复的踩压，有几率使得制动力恢复。
1、这样的状况大多数是刹车泵出了毛病，是硬件损坏，一定要赶紧去检测修理；
2、这一状况在老车上经常遇见，刹车发抖震动大多数是刹车片的问題，磨损已经相当严重，需要立刻更坏了，对此汽车车主不可以当作儿戏；
3、这一可能有两种原因，一个就是车身不平衡，做一次四轮定位一般就能纠正，一个就是刹车额分布不均，车身两侧受力不相同，因而也可能会影响到出现轻微的转型，这个时候单侧轮胎伴有刹车失灵的风险，一定要对刹车系统做一次大检测，立刻将隐患排除。
