实际缘故必须读下有哪些故障码，查验水温传感器，进气口温度感应器，进气口液位传感器，这种都是会造成难启动的。查验进气口液位传感器，拔出进气口液位传感器电源插头，若变好一点了，换了它这些。
1、喷油泵渗漏归属于附加提供的油，因此 喷油泵渗漏越比较严重混合气体就会越浓。做喷油泵油泵检验，30s每个喷油泵渗漏不能超出1滴。拆换渗漏的喷油泵就可以故障检测。
2、冷车启动一切正常，热车歇火后马上启动也一切正常，但热车歇火后过20min再启动便会启动艰难，启动后还会继续发生怠速抖动。这表明汽柴油维持工作压力过低，热车后汽车发动机的高溫造成 刹车管汽柴油挥发，造成气阻。应进一步做汽柴油压力检测，寻找汽柴油系內部密封性欠佳处。
3、炭罐里的空气滤芯阻塞，使柴油油箱与空气的唯一安全通道关掉，伴随着箱里液压油液位的减少，箱里真空值慢慢上升，柴油油箱底在外部大气压强、內部高压油泵真空泵吸附力的双向功效下形变，柴油油箱底逐渐接近高压油泵集滤器。热车歇火后再次启动时易高压油泵集滤器一部分進口被堵，造成 热车后混合气体过稀，启动艰难。而长期泊车后，沒有高压油泵真空泵吸附力，柴油油箱底会因延展性返回原先的部位，因此 可一切正常启动。热车歇火后再次启动前开启柴油油箱盖，如能够一切正常启动，表明炭罐里的空气滤芯阻塞，换炭罐就可以故障检测。
