需要5000转以上才能清理积碳：
1。首先要明白，提高速度不等于提高速度。确切的说，能起到清理积碳作用的行为，是通过高转速来提高发动机转速，保持相对较高的进排气压力，这样确实有利于洗去附着在气缸表面的非固态积碳；
2.但前提条件是必须至少5000转，这种方法对已经形成沉淀或油泥的固体积碳没有影响。因此，提高转速来清除积碳很可能导致积碳没有被清除；
3.要清理积碳，还是要去正规的4S店或者汽车维修店进行专业的处理。如何才能尽量避免日常驾驶积碳过多？
4.首先要注意车内环境和自己的驾驶习惯。发动机长时间怠速、低速行驶和长时间原地热车都可能加速积碳的生成；
5.第二，尽量避免添加来源不明的低标号劣质汽油和燃油添加剂。最后提醒大家，原地踩油门、冷态猛踩油门等不良驾驶行为，会导致积碳增加。
如果说发动机的积碳很严重了，仅靠跑一趟高速肯定是达不到清理发动机积碳的效果的。
积碳该洗的时候就要洗，所谓拉高速清理积碳，完全是无稽之谈，大家不要在偏听偏信了。
高速要时速多少才是高速，如果120公里匀速行驶有用吗？大家其实可以发现，不少车在120公里时速巡航的时候转速并不高，可能还没有超过2000转，这个时候发动机能把积碳甩出去吗？答案自然是否定的。可能有人要说拉转速，那么多少转速合适？2000转还是3000转？好像也没有人能够说清楚。
