在普通车床车螺纹的时候有两种操作方法，提开合螺母和倒顺车法。
提开合螺母也就是你说的“抬闸法”，此方法车螺纹适用加工于小螺距、高转速、或是螺纹退刀槽较短的工件。此方法首先要确认丝杠的螺距与工件的螺距成整数倍，否则会造成螺纹乱扣。此方法可在主轴不倒转的情况下退刀，生产效率较高。
操作方法为：对刀，在大托板上记住退刀尺寸，在中拖板上记住进刀尺寸，主轴旋转进第一刀，压下开合螺母，大托板到位后迅速提起开合螺母，同时中拖板迅速退刀，然后进第二刀，如此反复直至尺寸到位。
倒顺车法适用于螺距较大、精度较高、或工件螺距与丝杠螺距不是整数倍的情况，此方法可在车大螺距螺纹时控制主轴离合器半联动“晃车”，对于螺纹表面光洁度提升有显著效果，但此方法的加工效率较低。
操作方法为：对刀，在大托板上记住退刀尺寸，在中拖板上记住进刀尺寸，压下开合螺母，主轴旋转进第一刀，左手持离合器手柄，右手持中拖板手柄。大托板到位后迅速中拖板退刀，同时离合器开反转倒车，然后进第二刀，如此反复直至尺寸到位。
