变速器的档位指示灯全部亮起说明汽车档位的开关受潮了或者出现轻微腐蚀造成接触不良的故障，也可能是汽车节气门脏了导致汽车的档位传感器感应到异常从而亮灯。

变速器适用于改变发动机的转速和转距的机构，可以固定改变输出轴和输入轴的传动比，也可以称为变速箱。汽车的传动机构大多数由普通齿轮传动，也有的采用行星齿轮传动。变速器可以改变汽车的传动比，满足不同行驶条件下对汽车牵引力的需求，使汽车发动机始终保持在最佳的工作状态下，使汽车的行驶要求达到驾驶员的目的。变速箱主要由变速，传动机制和操纵机制组成，还有一些车辆包括动力输出机构。
在点火前所有的故障灯都会亮，波箱故障灯亮即一定有问题1、路况原因可能使自动档油过热或自动档有过脏、传感器传达的信息2、档位开关受潮和轻微腐蚀、造成的接触不良3、变速箱压力、压力传感器故障、就会出现两个4、检查电控单元件和表盘接线和相关部件保险，擦破、烧坏、或接触不良、、5还有就是操作问题《在自动档中！D是自动前进档的意思！也就是把档位放在“D”上！ECU会自动根据车速！节气门位置传感器，转速传感器等等传感器传给ECU的数据计算分析换档时机！然后发合令给变速箱换档液压控制系统进行换档！这个过程不用人管！你只要加油和刹车就行了！一切档位由变速箱自动完成！而D1，D2，D3只是一个辅助的！基本上可以不用！其意思是把档会固定在一个档位范围内！如D2，这个档是只把档位控制在1档和2档，不管转速多高！变速箱不会升到3档！D1就是固定在一档！D3是固定在1.2.3档！都是没有必要的！+和-是手自一体自动变速箱的加减档控制位置！如一台普通的手自一体变速箱，当你把档把向+推一下！些时电脑会把原来设定的换档条件进行一下重新计算改变换档时机！让变速箱提前换档！但反应速度并没有比自动快多少！而油耗由于换档时机改变了！一般都会更耗油！不过手自一体的变速箱有一个特点！在入弯之前把档把从“D”位推到“+-”位置！此时档位不会自动换档！避免过弯时车速的变化使变速箱跳档而使车辆不稳定的情况发生！
最后总结一下！档位范围：D1----1档！D2----1-2档！D3----1-3档！D-----1-4或5或6档！P----泊车档，在这个档和N档的情况下可以点火R----倒车档！N----空档！L----低速上坡档！S-----运动模式！+--为手自一体的加减档！实际单方不大！ ）还是去维修店检修一下吧，
