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直通车 动车组 直达车 全程 半程分别是什么意思啊(动车直达和中转有什么区别)

直通车 动车组 直达车 全程 半程分别是什么意思啊(动车直达和中转有什么区别)

更新时间:2024-06-01 13:07:33

直通车 动车组 直达车 全程 半程分别是什么意思啊

第一个问题 直通车其实没什么就是直达的意识。

就好像T99次列车,上海开往九龙的火车,就叫沪港直通车。第二个问题 动车组就是把动力(供电系统)装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵引动力,又可以载客,这样的客车车辆便叫做动车。而动车组就是几节自带动力的车辆加几节不带动力的车辆编成一组,就是动车组。动车组用D字开头 带动力的车辆叫动车,不带动力的车辆叫拖车,就是我们平常见到用火车头带动的那种火车。动车组不是用火车头带动的,是车厢本身就具有电力牵引功能,明白了吗? 第三个问题 直达列车,直达列车,打个比方,北京开往南昌的Z67次,直达特快列车就是直达列车,用字母 Z 开头 一般的火车沿途会经停很多车站,但是直达列车是不停的,或者很少几个站才会停。第四个问题 全程,半程这没有什么意思,就从字面上就可以理解 全程,打个比方,北京到南昌,全程就是北京到南昌,也叫做单程,如果从北京到南昌,再从南昌到北京那就是往返 半程就是一半的路程,我第一次听到半程这个词语。。没有什么用意

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