排气管烧红的最常见原因,是发动机的个别气缸没有点火或点火不良。因此,在诊治排气管烧红的故障时,首先应判别发动机在运转中是否有个别气缸不工作或工作不良的现象(如怠速发抖等),如是,则应先采用断缸检查等方法,找出不工作或工作不良的气缸,检查该缸的火花塞、高压线、点火线圈等有无故障。
排气管烧红的最常见原因,是发动机的个别气缸没有点火或点火不良。因此,在诊治排气管烧红的故障时,首先应判别发动机在运转中是否有个别气缸不工作或工作不良的现象(如怠速发抖等),如是,则应先采用断缸检查等方法,找出不工作或工作不良的气缸,检查该缸的火花塞、高压线、点火线圈等有无故障。