接近角一般是10.5°左右，具体如下：
1、通常普通小轿车本身地盘就低，小轿车的接近角和离去角都非常的小，普通小轿车的离去角 接近角是10.5°左右；
2、接近角是指在汽车满载静止时，汽车前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角；
3、即水平面与切于前轮轮胎外缘（静载）的平面之间的最大夹角，前轴前面任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方
大部分轿车接近角不大于15度，有的仅10度左右，跑车更低。所以建议做10度的坡道，坡长=50/tg10=284（cm），做成3米的坡长更好。
轿车/MPV等离地间隙低的车型，其接近角基本在15度左右，正常道路的通行是没有问题的，坡度稍大的非铺装路面不适合此类车辆通行。否则容易拖掉前保险杠，车架也容易磕碰变形。
SUV/皮卡两类车型的离地间隙稍大，接近角的标准会升级到20度左右，离去角要大一些。不过这两种车型为了提升驾乘空间与载货能力，车身往往都比较长；长车身为了保证行驶的稳定则需要长轴距，所以此类车的纵向通过角普遍很低。
