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汽车钢化玻璃好还是夹层玻璃好(汽车钢化玻璃和夹层玻璃哪个最好)

汽车钢化玻璃好还是夹层玻璃好(汽车钢化玻璃和夹层玻璃哪个最好)

更新时间:2024-05-23 09:58:57

汽车钢化玻璃好还是夹层玻璃好

一、夹层玻璃与钢化玻璃相比,夹层玻璃的优点;

1、粘合力强、不易破碎

夹层玻璃中的那层特殊胶质是pvb胶片(聚乙烯醇丁醛),具有良好的粘合力,玻璃不易破碎,即使破碎,碎片也会连在一起,不会掉落。

2、透明度好、抗击能力强

夹层玻璃具有非常好的透明性,还富有弹性,抗冲击性也要比普通的平板玻璃高好几倍,用普通玻璃或钢化玻璃有效组合起来,可制成防弹玻璃。

3、隔音隔热

夹层玻璃采用不同质地的原片玻璃,还具有耐热、耐湿等性能,可以长久保持不变。中间那层pvb胶质还可以阻隔声波传递,减少噪音侵扰,维持安静,保持一个舒适的家居环境。

4、安全性高

夹层玻璃可安全碎裂,在遭到重物击打时不会轻易破裂,即使破裂,碎片也会保持一体性,破碎的玻璃表层仍保持光滑整洁,大大降低了对人体的伤害,有效确保人身安全。

5、防紫外线

夹层玻璃还具有过滤紫外线的功能,可有效保护人们的皮肤不被晒伤,还可以避免家中的贵重家具物品被太阳晒褪色。

二、夹层玻璃与钢化玻璃相比,夹层玻璃的缺点;

1、物理性能一般:夹层玻璃物理性能一般,其机械强度和热稳定性与钢化玻璃相比较弱。

2、易被水浸透:夹层玻璃应避免被水浸湿,如果玻璃被水浸透后,水分子更容易进入玻璃夹层中,使玻璃表面模糊,影响外在美观。

三、夹层玻璃与钢化玻璃相比,钢化玻璃的优点;

1、强度较之普通玻璃提高数倍,抗弯。

2、使用安全,其承载能力增大改善了易碎性质,即使钢化玻璃破坏也呈无锐角的小碎片,对人体的伤害极大地降低了。

钢化玻璃的耐急冷急热性质较之普通玻璃有3~5倍的提高,一般可承受250度以上的温差变化,对防止热炸裂有明显的效果。是安全玻璃中的一种。为保障高层建筑提供合格材料安全性作保障。

四、夹层玻璃与钢化玻璃相比,钢化玻璃的缺点:

1、钢化后的玻璃不能再进行切割,和加工,只能在钢化前就对玻璃进行加工至需要的形状,再进行钢化处理。

2、钢化玻璃强度虽然比普通玻璃强,但是钢化玻璃有自爆(自己破裂)的可能性,而普通玻璃不存在自爆的可能性。

3、钢化玻璃的表面会存在凹凸不平的现象(风斑),有轻微的厚度变薄。变薄的原因是因为玻璃在热熔软化后,在经过强风力使其快速冷却,使其玻璃内部晶体间隙变小,压力变大,所以玻璃在钢化后要比在钢化前要薄。

一般情况下4~6mm玻璃在钢化后变薄0.2~0.8mm,8~20mm玻璃在钢化后变薄0.9~1.8mm。具体程度要根据设备来决定,这也是钢化玻璃不能做镜面的原因。

4、通过钢化炉(物理钢化)后的建筑用的平板玻璃,一般都会有变形,变形程度由设备与技术人员工艺决定。在一定程度上,影响了装饰效果(特殊需要除外)。

钢化玻璃好。

首先看钢化玻璃的特性。钢化玻璃强度高,它的抗冲击强度是普通玻璃的3-5倍,抗弯强度是普通玻璃的3-5倍,并且钢化玻璃具有良好的热稳定性,能承受的温差是普通玻璃的3倍,可承受200℃的温差变化。

在安全性上,自然也是让它的抗击性和冲击性都是非常强的。如果钢化玻璃被外力破坏时,它会碎片成类似蜂窝状的碎小钝角颗粒,相比普通玻璃要安全得多。

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