电动汽车充电器的常见故障有：
1.电源不启动：插电源时，大型电容器有300V电压，再拔电源时测量电容2端的或300V电压不下降。 卸载电容器后，更换起动机电阻。 电源输入部分的启动电阻、电阻值、电源2W。
2.电源不启动：插头，电容2端有300V电压，拔下电源，电容电压慢慢下降，电路板检查是否有触焊现象，修复焊接完成后，将更换为新的、通电的试验机即可。
3.闪光灯：首先对电路板进行焊接修复，再对试验机进行测试，如果仍有闪光灯，请检查输出电阻。0.1欧，连接输出线路的负极，用一个新的电阻代替电阻。
如果存在电动车充不进电但亮绿灯的情况，是由于：
1、电动车的电池损坏，因电池内部损坏后，其电池内阻较大，故会导致充电的电流变小，充电器误认为已经充满电。这种情况，更换电池即可；
2、充电器本身损坏，常见的为充电器内的滤波电阻或滤波电容损坏导致。更换或维修充电器即可。
3、插头、连接线脱落或接头松，或者插头、连接线有腐蚀，存在虚接。应重新拔插接头，看是否由绿灯变为红灯；如腐蚀较轻，可先用细砂纸打磨腐蚀线路，如腐蚀严重，需更换插头或连接线。
