电动车线路故障检测方法通常包括以下几个步骤：
1. 可视检查：首先，进行外观检查，查看电动车线路是否存在明显的损坏或破裂情况。同时，检查连接器是否牢固、电线是否被压扁等。
2. 电阻测量：使用电阻测量仪对线路进行测量，以确定是否存在断路、短路或接触不良等问题。根据电动车的电气图纸，逐个测量各个电路的电阻值，并与标准值进行比较。
3. 绝缘测试：使用绝缘测试仪对电动车线路进行绝缘测试，以判断是否存在漏电现象。在测试之前，确保电动车的电气系统处于关闭状态，并对测试仪进行正确设置。
4. 故障扫描仪检测：使用故障扫描仪连接到电动车的诊断接口，通过读取车辆的故障码来确定电路故障。故障扫描仪能够识别并显示各种电动车系统中的故障码，帮助快速定位问题所在。
5. 信号检测：通过信号示波器等工具对传感器和执行器的输入和输出信号进行检测，以确认线路上的信号传递是否正常。根据电动车的技术文件，确定各个传感器和执行器的标准信号波形，并逐一检测比对。
6. 热成像检测：使用热成像仪对电动车线路进行扫描，检测是否存在过热现象。通过热成像技术可以直观地观察到线路上的温度分布，从而判断是否有异常发热的部位。
以上方法可以结合使用，根据具体情况选择适当的检测手段。此外，还需要注意安全措施，遵循相关操作规程，确保在检测过程中不会造成人员伤害或进一步损坏电动车线路。如果你不具备相关专业知识，建议咨询专业技师或维修人员的帮助。
1、空气开关跳闸
如果电动车在半路不动了，应及时检查空气开关。
如果是空气开关跳闸，推上去就可以，真的是秒秒钟的事儿。
2、刹车断电问题
刹车断电的信号源是通过采集刹车开关动作后形成的。
如果刹车开关卡滞或发生故障，就会造成整车有电而走不了，可以试着猛刹几次车，粗暴相待之后，或许电动车会乖乖前行。
3、电池接线或插头松动
如果整车没电了，也有可能是电池接线或电池插头接触不良或断开了，可试着用手拉动导线或插接头，重新逐个固定。4、电池漏液
电池漏液，主要是蓄电池在使用过程中，电解液从内部溢出的现象。常见的可能漏液部分有三种：①盖板接缝处；②极柱与色胶接缝处；③上盖与底槽接缝处。
检测电池漏液可是个专业活计，自己千万别动手，还是乖乖把车推去电动车维修点吧!
5、控制器问题
控制器是电动车重要四大件之一，是电动车的“大脑”，控制着电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止，电动车如果控制器出问题就就会寸步难行。
6、保险丝问题
保险丝如果与两线冲压件接触不良，或整车有短路问题，都会导致保险丝烧断。
拆下电池盒，打开盒盖，就可检查保险丝是否断开或短路。
