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车辆段车务段机务段是什么区别(机务段与车务段哪个级别高)

车辆段车务段机务段是什么区别(机务段与车务段哪个级别高)

更新时间:2024-05-15 18:16:23

车辆段车务段机务段是什么区别

车辆段是对发现客车、货车、特种车辆的问题进行检查、维修、保养的单位。

车务段是列车在始发站、到达站,按照列车计划,指挥列车正常运行、发车的单位,较大的有列车编组的车务段还要进行车辆编组。车站工作人员还要接发车、给客车上水等工作。

机务段主要任务是机车乘务员驾驶机车完成区段牵引列车任务、保证列车安全正点运行的工作。

车辆段,车务段,机务段最主要的区别是职责不同:

车辆段:主要负责列车车辆(不包含机头)的运营、整备、检修等工作。车辆段同时也是城市轨道交通系统(地铁、城市轻轨)中对车辆进行运营管理、停放及维修、保养的场所。

车务段:负责列车运营控制指挥,车务段管理车站货运等业务,管辖辖区内的各大小车站,货运和客运的计划和收入,列车的运行监控。

机务段:主要负责铁路机车(俗称“火车头”)的运用、综合整备、整体检修(一般为中修、段修)的行车单位。简单说,机务段就是负责驾驶火车和检修火车的。

扩展资料:

中国铁路总公司运输局机务部为铁路机务系统最高级单位,下设各铁路局(公司)机务处,每个机务处下设若干个机务段,机务段下设若干个机务车间、机务折返段;同时还有检修车间、整备车间、设备车间、各职能科室。

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