冷车拉风门打火是正常的,冷车起动时发动机温度低,吸入的混合气雾化不好不易被火花塞点燃,所以需要较浓的混合气,拉风门就是要达到这样的目的。
热车时发动机温度高,吸入的混合气雾化好容易点燃,这时再拉风门就会使混合气过浓而造成熄火,这是完全正常的。
你的车放了一年没骑,化油器内部细小的喷孔有可能会堵塞,所以最好清洗一下化油器,用气泵的高压气体吹通化油器内部各个喷油孔,基本就可以了。
如果油箱内的汽油还是以前的,最好是换掉,长期放置的汽油会挥发变质,影响性能。
冷车拉风门打火是正常的,冷车起动时发动机温度低,吸入的混合气雾化不好不易被火花塞点燃,所以需要较浓的混合气,拉风门就是要达到这样的目的。
热车时发动机温度高,吸入的混合气雾化好容易点燃,这时再拉风门就会使混合气过浓而造成熄火,这是完全正常的。
你的车放了一年没骑,化油器内部细小的喷孔有可能会堵塞,所以最好清洗一下化油器,用气泵的高压气体吹通化油器内部各个喷油孔,基本就可以了。
如果油箱内的汽油还是以前的,最好是换掉,长期放置的汽油会挥发变质,影响性能。