你说的自动加浓器其实和启动加浓器是一个东西，就是自动的风门或是电子加浓阀，广泛应用在各种踏板车上，在它的塑料壳内主要是一块电阻、一个针阀、一个腊球和一个弱簧。
在常态下（冷车放置），腊球收缩，化油器的启动油道打开，在启动发动机时，增加混合气中燃油的供应量，以利于启动发动机。
当发动机启动后，磁电机发出的电流给加浓阀内的电阻通电，电阻通电后产生热量加热腊球并使其膨胀变大，克服弹簧的阻力伸长，推动针阀关闭加浓供油通道，使混合气恢复正常比例，这时就相当于放回了手动风门，发动机开始正常工作。
直到发动机关闭后，电阻停止供电，腊球收缩，针阀在弱簧压力下收回，又再次打开了加浓油道，以利于下次启动。
