1，柴油三轮车离合器上有3个爪，要是离合器分离不开，可以向右调整1一2圈，并调整测试好，能轻松自如的加减档为止。
2，如果离合器间隙过大，打滑就松1一2圈，或慢慢调节测试，直到能挂上档和挂高速档能起步行驶为止。
常见的农用柴油三轮车离合器故障；一是打滑，二是挂不上当，所以我们要逐步的排除这些故障。
将离合器钢索调整螺母及其锁紧螺母松开，使钢索处于松弛状态。将调整螺钉自外向内旋转，使分离臂与联动凸轮的凹面刚好接触，用手刚好能使分离臂上的滚子能够转动。此时，再将钢索固定螺钉松开，将离合器钢索调整螺母向内旋转，使外皮长度处于最短位置上，然后用手将内线轻轻拉紧，再旋转钢索固定螺钉。
此外，还需对钢索外皮做进一步调整，逐渐向外旋转离合器钢索调整螺母，直到离合器握把最外点的自由行程达到10〜15mm。最后，旋紧离合器钢索调整螺母上的锁紧螺母。
