客运电动三轮车的传动方式传动轴的好，就是所谓的差速电机，在后桥上安装差速电机差速齿轮直接插入后桥内，两后轮受力均匀，减少了功率损耗。
链条式是将滚筒电机安装在后桥或车架上，通过飞轮和链轮、链条将电机的动力传到后轴上。这种方式存在链条传动式磨损的损耗，效率也不高。而其这种方式有的是半轴传动，就更不好了。 所以还是传动轴的好。 电动客运三轮车采用高科技复合材料打造车体，其特点有，防腐蚀，耐冲击，重量轻，寿命长等优点。广泛应用于航空业、船舶业、环保业。电动客运三轮车车架链接加厚钢材，加之超强钢板减震，完美焊接。电动客运三轮车前玻璃采用汽车夹层玻璃，其特点有极好的抗震入侵能力，其安全防范程度可谓极高。玻璃上配有360°电动雨刮器，以确保雨雪天气的安全骑行。
