摩托车气缸的正确调整方法包括清洁气缸表面以确保平整和干净，检查气缸的密封性和压缩性能，测量气缸的直径和圆度，及时更换老化或磨损的气缸套等。
此外，还需要检查气缸的活塞和活塞环的磨损情况，并进行必要的更换或调整。
最后，进行气门间隙的调整，并检查并确保所有零件的安装和紧固均符合制造厂家的要求。这些步骤可以有效保证摩托车气缸的正确调整和性能提升。
缸压是不能调的，压缩比是出厂设计好的。如果现在压缩不良检查是不是气门间隙太小或者活塞环磨损的严重了。
摩托车缸压不足，一般是由于缸体、活塞、活塞环磨损或气门与气门口磨损封闭不严造成的，可以直接更换活塞，气门。
摩托车发动机缸压过低缸压过低有可能造成电起动不能正常使用，其他的危害还有会造成动力不足，加速和行驶无力，油耗增加，起动困难等。
