电动车胎压一般打36psi，换算成bar则约为2.5bar。具体情况需要看车辆设计的最佳行驶胎压，一般在车辆出厂是会在充电口挡盖或者副驾内侧铭牌上标识。
胎压是属于汽车载荷能力的标志，其载荷能力大小取决于轮胎气压的高低，轮胎气压越高，载荷能力也越大，当然太大的压力也会带来爆胎风险，因此需要保证轮胎气压适当，保证载荷能力同时确保安全。另外胎压影响轮胎使用寿命和经济型，不合理的胎压会造成功率循坏，使得轮胎磨损增大，影响轮胎的使用寿命，因此需要注意车辆出厂时所给到的轮胎胎压范围。
一般是2.4-3.1之间，这个压力能达到舒适性和安全性。一次性不要加注的过多，这样容易影响驾驶舒适性，其次，一个月的时间检查一下轮胎气压。不要让轮胎出现亏气的现象。

轮胎气压低的危害
1、轮胎气压不足在行驶后导致的胎温升高是诱发爆胎的主要原因。当轮胎气压不足，胎侧在行驶中的变形相对更多，从而产生过多的热量导致胎体分离而爆胎。
2、能耗增多。
3、轮胎磨耗加剧，轮胎提前报废。
4、过低的胎压让轮胎更容易发生形变，从而使滚动阻力大幅增加，电动车制动性能变差。
轮胎充气压高的危害
1、轮胎充气过多，轮胎噪音会变大；在通过一些起伏路面时会令车身跳动频率过大，舒适感下降；此外，过高的气压也许会让转向的感觉变得轻盈，但在过弯时车轮的侧向抓地力则会明显降低，更早地产生转向不足而引发危险。
2、轮胎中心部分磨损较重，影响轮胎寿命。
3、充气过多会使轮胎变硬，胎体的弹性会明显下降，轮胎受到猛烈冲击时易爆胎。
4、轮胎充气过多会影响到车辆的制动效果，会使制动距离变得更长，易发生追尾。
