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汽车研发五大阶段都是通过什么技术 工具 手段完成的(汽车研发需要经历哪几个阶段)

汽车研发五大阶段都是通过什么技术 工具 手段完成的(汽车研发需要经历哪几个阶段)

更新时间:2024-05-16 19:51:19

汽车研发五大阶段都是通过什么技术 工具 手段完成的

众所周知,汽车行业的质量五大工具是指APQP(产品质量先期策划),PPAP(生产件批准程序),FMEA(潜在失效模式和后果分析),MSA(测量系统分析)和SPC(统计过程控制)。而APQP则是这五大工具的核心,它是一个活动,是一个过程,一个指导如何开发产品的过程。其他四大工具则会贯穿在整个APQP活动过程中,为保证产品的顺利开发做出巨大贡献。

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如上图所示,APQP将整个产品开发过程分为五个阶段,1.立项,2.产品设计和开发,3.过程设计和开发,4.产品和过程确认,5.反馈、纠正、改进。其实第五个阶段是贯穿于整个开发过程,一旦发生任何不良,都需要进行及时反馈,制定纠正措施,完成持续改进。

立项后,确定了客户的需求和要求,进行产品设计的时候,就会使用到DFMEA(设计FMEA),分析产品自身的潜在风险点,针对风险点,在产品设计阶段就采取措施进行优化,这时候也会形成产品的特殊特性清单。

进入过程设计和开发时,首先会根据公司的生产布局,输出制作过程的流程图(Flow Chart)。根据流程图、DFMEA、特殊特性清单、图纸技术规范等,需要编制PFMEA(过程FMEA)。在PFMEA中就会体现出特殊特性,对于特殊特性,在生产制造过程是需要进行重点管控的。待完成PFMEA后,紧接着就输出了控制计划(Control Plan),控制计划是指导在生产过程中如何对产品特性和过程特性进行管控,采用何种手段,什么频次,责任人是谁,反馈机制是如何的。

完成了过程设计开发后,就进入APQP的第四阶段,产品和过程的确认。这一过程就要对整个生产条件进行确认,设备能力、作业文件、人员、测量系统等方面是否具备量产条件。测量系统的确认就是运用MSA技术进行分析,确认整个测量系统是否可靠有效,主要评估线性,偏移,稳定性,充分性和再现性。只有测量系统是可靠的,才能够保证生产出来的产品是合格的,才能够保证可以识别出不合格产品。对于设备能力和过程能力的确认需要采用SPC技术,评价设备能力的指数称之为Cmk,评价过程能力的指数称之为Ppk,应为项目阶段只能做短期过程能力分析,而Cpk是长期过程能力指数,用于批量生产是对生产过程能力的评估。在这一过程,从人机料法环测方方面面进行确认,并会输出各类文件,将这些文件汇总形成PPAP资料包,将其提交给客户取得客户签署的PSW,则就可以顺利进入量产阶段。(这里需要注意:不是所有的文件都需要体现在PPAP文件包里,按照客户的要求进行提交即可)。

第五阶段,反馈、纠正和改进,其实也会运用到SPC,生产过程使用控制图的目的就是及时发现生产过程的异常,以便提前采取措施,防止不良的产生

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