电动车的相位角调节主要是通过改变电机的绕组接线来实现的。具体步骤如下：
1. 首先，需要确定电机的绕组接线方式，一般情况下，电动车的电机采用的是星形连接或者三角形连接。
2. 其次，需要将电机的绕组接线进行调整，以改变电机的相位角。调整相位角的方法主要有两种：一种是改变绕组的接线顺序，一种是改变绕组的接线位置。
3. 改变绕组的接线顺序是指，将绕组的接线顺序进行改变，例如，将绕组的A相和B相接线顺序调换，或者将绕组的A相和C相接线顺序调换。
4. 改变绕组的接线位置是指，将绕组的接线位置进行改变，例如，将绕组的A相接线位置从电机的上半部分移到下半部分，或者将绕组的B相接线位置从电机的下半部分移到上半部分。
5. 调整电机的相位角时，需要根据电机的具体参数和工作要求来确定具体的接线方式和接线顺序。在进行相位角调节时，建议先在实验室环境中进行试验，以确保调整后的电机能够正常工作。
需要注意的是，相位角的调节可能会影响电机的工作效率和功率输出，因此，调整相位角时需要谨慎操作，避免影响电机的性能。在进行相位角调节时，建议咨询专业的电机维修人员或者电机工程师，以获得准确的指导和建议。
