绿巨人动车内部的布置结构与其它动车并没有特别大的差别,这款新型动车组最高运营速度160公里/小时,可以满足现有普速铁路的客运需求,在普通铁路线上行驶,低能耗、性价比高。
绿巨人动车组是动力集中式动车组,动力车相当于机车,其它车厢没有动力,时速只有160公里时速,其他动车组如和谐号以及时速250公里以上的复兴号是分散动力式动车组,部分车厢带动力,绿巨人动集列车基本上是跑普通线路,其他动车组主要跑快速铁路和高速铁路。
绿巨人动车内部的布置结构与其它动车并没有特别大的差别,这款新型动车组最高运营速度160公里/小时,可以满足现有普速铁路的客运需求,在普通铁路线上行驶,低能耗、性价比高。
绿巨人动车组是动力集中式动车组,动力车相当于机车,其它车厢没有动力,时速只有160公里时速,其他动车组如和谐号以及时速250公里以上的复兴号是分散动力式动车组,部分车厢带动力,绿巨人动集列车基本上是跑普通线路,其他动车组主要跑快速铁路和高速铁路。