关键原因在于普速铁路客车一般是和货车混行的，受货物列车外形尺寸控制，普速列车站台面设计较低，距离客车车厢地面0.8—1.0米，旅客上下车也就不如高速站台那么方便了。
（一）高站台优缺点
高站台是为了配合一些直达列车、动车组、高铁而设计的。高站台出现的基本出发点就是为了实现列车无障碍上下车，从而节省进出时间。

1.站台高1.25M，可防止乘客越过铁路线，减少横越线路而造成伤亡。

2.和列车车门基本持平，便于旅客上下车。高站台的高度与火车车厢地板高度基本保持水平。有了高站台，不用再登梯子上下车，方便又快捷，保证老弱病残孕旅客无障碍乘车。

3.但是停车时无法看到最为关键的台车技术状态，检修程序繁琐。
