1、在冷车时附加空气阀没有开启或开度太小,使发动机冷车时怠速过低或怠速不稳;
2、在发动机冷车时怠速控制阀故障;
3、水温传感器故障,使发动机电脑没有按冷车时的发动机温度增加怠速转速,导致怠速不稳;
4、喷油器雾化不良或有部分堵塞,使冷车怠速工况下混合气的品质变差或喷油量过少,导致混合气太稀;
5、检查喷油嘴、汽油泵、汽滤、火花塞和节气门,同时在怠速不稳下可以测缸压。
1、在冷车时附加空气阀没有开启或开度太小,使发动机冷车时怠速过低或怠速不稳;
2、在发动机冷车时怠速控制阀故障;
3、水温传感器故障,使发动机电脑没有按冷车时的发动机温度增加怠速转速,导致怠速不稳;
4、喷油器雾化不良或有部分堵塞,使冷车怠速工况下混合气的品质变差或喷油量过少,导致混合气太稀;
5、检查喷油嘴、汽油泵、汽滤、火花塞和节气门,同时在怠速不稳下可以测缸压。