1.检查电池电压、发电是否正常，电池桩头是否锈蚀严重。很多车主认为漏电的结果是电池问题或者发电机问题；
2.最近是否有维修、安装或碰撞拆卸；
3.拆下电池负极，将万用表拨至最大电流水平，红色探头接负极线，黑色探头接电池桩头并固定；
4.关闭车内外所有电器，锁好车门，观察电流，调整到合适档位，并记录；
5.等待20分钟左右；车辆所有模块进入休眠状态后，读取准确的静态放电电流；
6.静态电流一般为0.03A，具体参考维修手册，不超过50mA；
7.如果静态电流过大，我们可以通过拔出保险丝和继电器来检查，即逐个拔出保险丝，观察静态电流；
8.如果拔掉一个保险或者继电器的静态电流变成正常值，那么我们就会寻找与保险相关的电路，找到漏电的地方；
9.如果拔掉某个保险或继电器后，静态电流下降，但没有达到正常值。这时我们记录下来，再插回去，继续插其他保险和继电器，因为可能不止一个地方有漏电；
10.保养后，取下万用表，更换电池头负极
