摩托车轰轰响的原因,1、冷车启动时,由于活塞冷缩而与气缸壁间隙较大,从而出现轻微的敲击声,随着温度的升高声响则会减弱消失;
2、在启动发动机时,由于润滑条件不良,润滑油压力低,气缸壁上的润滑油没有形成油膜,活塞与缸体直接相碰而产生。当预热3~5分钟,润滑油正常声音也会减小和消失;
3、汽油标号不符合要求,混合气不能正常燃烧,产生早燃或爆燃,使迫活塞与汽缸壁相撞而敲缸;
4、当发动机大负荷工作时,如爬坡、陷入泥坑、高档急加油门等,都会产生敲缸;
5、活塞裙部磨损,圆柱度实际误差过大,在活塞上行时活塞头部撞击汽缸壁而产生敲击;
6、发动机长期使用后,活塞与汽缸均磨损,相互之间间隙增大,在工作行程开始瞬间,活塞在汽缸内摆动,引起裙部碰击汽缸壁而敲缸;
7、连杆弯曲或扭曲,活塞销与活塞孔、连杆轴承与曲柄销配合不当等,也可引起活塞偏斜而敲缸。
摩托车轰轰响的来源主要有三个方面。
1.进气系统,空气滤清器,进气管破损就会增加发动机噪音。
2.排气系统,排气管破损,排气口漏气都会增加发动机噪音。
3.发动机内部,零部件异常的敲击,老化,过度的磨损都会增加发动机噪音。