机车三通阀作用就是起缓解、制动的作用,也可以说起到一个开关作用,是连锁动作部件。连接支管气路。
机车三通阀的原理就是:原直通式制动是制动时将列车主管的风直接向制动缸充风,机车车辆实施制动,改增三通阀后,向制动缸充风的风源不是列车主管,而是间接地通过三通阀副风缸向制动充风,也就是列车主管充风时,副风缸充风,制动缸压力通过滑阀排大气,机车车辆缓解;当制动主管减压时,制动缸排大气通路遮断,副风缸向制动缸充风,机车车辆制动;制动减压后能自动进入保压位。
机车三通阀作用就是起缓解、制动的作用,也可以说起到一个开关作用,是连锁动作部件。连接支管气路。
机车三通阀的原理就是:原直通式制动是制动时将列车主管的风直接向制动缸充风,机车车辆实施制动,改增三通阀后,向制动缸充风的风源不是列车主管,而是间接地通过三通阀副风缸向制动充风,也就是列车主管充风时,副风缸充风,制动缸压力通过滑阀排大气,机车车辆缓解;当制动主管减压时,制动缸排大气通路遮断,副风缸向制动缸充风,机车车辆制动;制动减压后能自动进入保压位。