摩托车冷车时正常，但热车加油有顿挫感的情况，它的可能性也有几种不同的原因，分别涉及到点火系统的零部件、空气滤清器和化油器以及混合气浓度、机油和离合器等几个不同的方面，需要对这些可能性分别进行检查，找到具体的故障原因，然后再视情况修理或者是更换有问题的零部件即可。
检查空气滤清器的滤芯是否堵塞或者是浸油，空气滤芯堵塞或者是浸油会造成混合气浓，在冷车时可能没事或者是影响不太大，但热车后就会出现加不上油门和顿挫的情况。检查化油器的混合比是否调的太浓，风门是否有问题或者是使用不当始终处于加浓状态，这些也会造成因混合气浓而导致热车后出现顿挫的情况。如果是电喷的摩托车，还要检查与点火系统有关的传感器及接线是否有问题。
检查点火系统的各个零部件是否有故障，如火花塞、高压包、点火器、磁电机定子线圈等，这些点火系统的零部件有时会有热车断火或者是火弱的故障，这样就会出现冷车时没什么事，但热车后出现高压电断火或者是火弱的情况，导致摩托车行驶有顿挫的故障。另外，检查机油是否不好，热车后造成离合器打滑，或者是离合器本身有问题造成打滑，这些也会造成冷车时正常，但热车后出现顿挫的情况
