建议不要随意清洗三元催化器和氧传感器,很容易导致两者出现不可逆的故障。车辆的本次保养需要根据以往的保养项目综合考虑,但如果一直按照厂家的保养要求进行保养,本次保养只需要更换机油和机油滤芯,清理或者更换空气滤芯和空调滤芯,其他就是一些必要的检查项目
氧传感器一般不用清洗,需要清洗是在显示故障的时候。氧传感器,顾名思义,是反馈含氧量的一个传感器,它安装在汽车排气系统中,用于检测汽车尾气中氧气的含量,利用氧气值计算出发动机燃烧时的空燃比,和理论空燃比14.7做比较,得出λ值(过量空气系数)。
建议不要随意清洗三元催化器和氧传感器,很容易导致两者出现不可逆的故障。车辆的本次保养需要根据以往的保养项目综合考虑,但如果一直按照厂家的保养要求进行保养,本次保养只需要更换机油和机油滤芯,清理或者更换空气滤芯和空调滤芯,其他就是一些必要的检查项目
氧传感器一般不用清洗,需要清洗是在显示故障的时候。氧传感器,顾名思义,是反馈含氧量的一个传感器,它安装在汽车排气系统中,用于检测汽车尾气中氧气的含量,利用氧气值计算出发动机燃烧时的空燃比,和理论空燃比14.7做比较,得出λ值(过量空气系数)。