1档提速快,6档,速度快,但费力。 变速自行车正确使用方法:
(1)变速自行车最大的特点在于能调节前后的齿轮以达到使用不同的速度和不同的力量。 后轮主要控制速度,使用的齿轮越小速度越快,有几个齿轮代表着几个档。
(2)调后轮的档一般在自行车的右把手,如图,共分7个档,分别对应着不同的齿轮,只要来回摆动就可自行调档啦
(3)前轮主要控制力量,使用的齿轮越大蹬自行车时使用的力量越大,有几个齿轮代表着几个档。
(4)调后轮的档一般在自行车的做把手,如图,共分前中后3个档,分别对应着不同的齿轮,只要来回摆动就可自行调档啦。
(5)骑变速自行车的正确姿势,一般要把握2点:
1 坐垫的高度,脚后跟踩着踏板到底部时整条腿正好是伸直状态
2 调整坐垫的角度和把手的角度,使骑得时候背部是弓着的状态,不能是直的,
(6)调速的原则:
使用用的后轮越小,速度越快,前轮越大,越费力,根据自己的体力情况和路面情况自行调节。比如在平地上,可以使用小后轮和大前轮,而上坡时力气不济时可以使用小前轮和大后轮(很省力的,但是速度慢)。
速度跟档数无关,跟腿力有关。下坡靠的是技术和胆识,爬坡平路靠的是大腿。话说现在高端车都是1x变速系统的天下,各山地赛事站台的基本都是11、12速的车子,什么27、30已经沦为低端和入门级了。