1.操作失误，虽然理论上来说捏住离合器挂挡就可以保证档位的平稳结合，但事实上这个过程中还需要完全关闭油门，让发动机保持最低转速，并且离合器手柄一定要到底和大把完全接触，只有这样档位的平稳结合才会成立。
2.分离不畅，如果排除操作失误的原因，这种现象就是因为离合器分离不彻底造成的，造成离合器分离不彻底的原因有很多，既有可能是自由行程过大，也有可能是机械故障，至于是哪一种原因，还要结合车辆实际情况进行排除。
通过以上的介绍可以看到，摩托车挂挡向前窜一下的现象，如果操作不到位很容易就会出现，而车辆的一些特殊情况也会造成这种现象的存在，所以想实现车辆挂挡过程中极其平顺，简单有效的办法就是养成良好的操作习惯，并且对车辆进行适当的调整和维护。
至于离合器分离不彻底的维修方法其实也比较容易，如果感觉到离合器把手有明显的松动感，就可以适当的调整一下离合器自由行程，然后再进行试车，如果故障依然存在那么就需要拆机检查。
拆机后通过零件的磨损，我们就可以很直观的找到故障病因的所在，通常情况下离合器大鼓的磨损，分离轴承的间隙过大，都会造成离合器分离不畅的现象，所以根据零件的磨损程度进行更换，并对离合器进行重新调整，这种现象就可以彻底排除。
摩托车的离合器都捏死了，但是车还一直往前，走这种情况说明离合器已经不起作用了，也就是我们所说的分离不清，离合器不起作用的原因很多，最主要的一个就是摩托车的离合器拉线，出现了家常的情况，导致用手去捏，反而离合器不分离，只要是把拉线的距离给调整一下，拧紧几扣就好了。
