踏板车的风门，是靠温度感觉自动加浓的，电的作用是在热车后把它关闭，如果连接风门的电线没有电，症状应该是热车后风门无法关闭混合气过浓才对，它不会影响到冷车起动。正常情况下，只要熄火后一段时间，温度降低了，风门就自动打开加浓喷孔，起动时自动多喷油加浓混合气。风门的电是由磁电机供给的，必须要起动发动机后才会有电，起动发动机后，磁电机其风门供是，并使风门逐渐关闭，在不起动发动机时，风门的连接线是没有电的。那电线也不能接到通往火花塞的线上，通向火花塞的是高压电，高达两万伏左右，不能供给风门使用，通向高压包的接线也不行，它的电量不够，而且接到那上面会分流点火电量，那样火花塞可能连点火电压都没有了。
风门在冷车时是否工作，只要在冷车情况下，拆下风门，检查风门的油针能否退回去，打开加浓喷孔即可，只要露出回浓喷孔，就说明风门能提供加浓混合气，不好起动不是它的问题，当然，也可以清洗一下化油器，疏通加浓喷孔，以防止堵塞无法喷油。
踏板车冷车起动困难，除了检查化油器外，还可以检查气门间隙是否偏小或关闭不严，它会造成冷车时气缸压缩不足，影响起动性能。另外，检查真空油箱开关是否损坏，造成淹缸无法起动。
