风门是为冷车起动设计的，而冷车指的是发动机温度，不是天气的冷热，只要发动机熄火后一段时间温度完全降低了就是冷车。现在的摩托车为了环保达标，对化油器喷油限制越来越多，这在一定程度上也增加了冷起动的困难程度。铃木赛驰这款车起动时普遍对风门要求较高，夏天如果放了一夜，有时不拉风门也不太好起动，这是比较正常的现象。
赛驰采用负压式油门开关，如果一段时不骑，化油器内的汽油有可能挥发，而这种油箱开关是发动机不运转不出油，所以如果化油器内油少了就不能自动补充，停放几天后有可能会造成要多打几次火才能起动的情况，但一般只要保持车况正常，起动方法正确，就不会太难起动。
