因为名爵车作为国产车本身的售价就很低,主打性价比,而且也有很大的优惠幅度,再加上同级别车型的竞争名爵6并没有多少的优势,所以不得不便宜出售。
其次名爵6作为国产轿车,被合资车打压的非常厉害,所以不得不在价格上站稳脚,来获取市场的份额。
车子不行。
名爵在这台7万级轿车上采用了运动调校,在动态反馈受限于悬架、避震器等硬件的情况下,运动操控很有限、舒适性又明显受损,这显然会让名爵5遭遇“四不像”的尴尬,名爵5的车舱也出了问题。无论是从中控布局、软包用料,还是从配置规格来说,对比桑塔纳、朗逸等不同级别的德系轿车都要优秀得多。
可从另一个角度来看,名爵5也有着自身的缺点,首先有跟大众一样新车内饰异味重的问题,甚至于它的异味消散所需时间也比朗逸等车更长。其次,名爵5的整体降噪做得一般,尤其是在高速上如果不开车载音响系统会显得有些吵。