快车道是供汽车以较快速度行驶的车道，一般在高速公路、一级公路、城市快速路或城市主干道中会通过路牌标或地面画线等特别标识。区分：
1、同向两车道，左车道是快车道，右车道是慢车道。
2、同向三车道以上时，靠左的车道是快车道，中间的车道是行车道，靠右的车道是慢车道。《道路交通安全法实施条例》第四十四条：在道路同方向划有2条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速车道行驶。摩托车应当在最右侧车道行驶。有交通标志标明行驶速度的，按照标明的行驶速度行驶。慢速车道内的机动车超越前车时，可以借用快速车道行驶。扩展资料：在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速车道行驶。摩托车应当在最右侧车道行驶。有交通标志标明行驶速度的，按照标明的行驶速度行驶。慢速车道内的机动车超越前车时，可以借用快速车道行驶。慢车道是专门的车道，是供自行车、电动两轮车专门使用的道路。在慢车道上通行，“骑自行车的人”一般都需要“相向而行”，需要慢车道的宽度能够“同时容纳多辆自行车通行”。大型客运、旅游客运、危险化学品运输以及货运车辆，行经长下坡路段、事故多发路段，实行慢车道靠右行驶，严禁不按规定车道行驶，严禁不按规定超车。
国内已经没有超车道的说法了，只有快车道、慢车道或者小型车道、大型车道。很多人喜欢慢速开在最左边车道，我觉得主要是三个理由：
（1）最左边车道基本上没有大货车，相对安全。
（2）大部分地区摄像头不抓拍低于最低限速，而很多高速的最左边车道最低限速是100甚至110，但因为不处罚所以就形同虚设。
（3）没有公共安全意识。光是自己慢其实最多只是让后车从右侧超个车而已，不算什么。但是最怕形成多车并行，甚至跟大货车并行的局面，造成交通拥堵。
这时候其他车需要在比较小的空间内超车，甚至是超大货车，加大了交通事故发生的可能性。很多人不知道高速上长时间与其他车并行是很危险的，没有养成主动错开行驶的习惯。
相对安全的做法是主动减速或者加速，让车辆的相对位置始终保持在附近任何一辆车的盲区之外，并且保持足够的车距。
并线的时候也要注意避免从另一车的盲区内并入，比如三车道行驶，从最右侧车道并入中间车道的时候，要注意观察最左边车道的车辆位置，一方面是要注意对方有没有并线意图，另一方面要看自己并线之后是不是处在对方斜后方45度的区域内；如果是，最好减一点速或者加一点速之后再并入，避开对方的盲区。
