汽车空调里的氟利昂是一种有害的气体，对大气层的破坏作用极强，因此在使用过程中需要格外注意。如果需要放出氟利昂，应该按照相关规定进行操作，避免对环境造成污染。
首先，需要找到氟利昂放出口，通常位于空调系统的压缩机上。然后使用专业设备将氟利昂抽出，放入特定的容器中进行回收和处理。这种操作只能由专业人士进行，一般需要到汽车维修店或者专业的空调维修公司进行。
需要注意的是，不要随意将氟利昂放到空气中，这样会严重破坏大气层臭氧层，并对人类和动物的健康产生危害。因此，对于普通车主而言，最好避免直接接触和处理氟利昂。
排氟方法：停机时，用扳手扭松外机的两条管的任意一条的坚固螺帽就行，螺帽一松，氟就漏出来了，等没有排气声时就排完了。
加氟方法：加氟时应先把加液管、压力表、氟瓶接好。空调外机的接管处有一根管有一个加氟口，把封口盖拧开，把加氟管拧上去。开动空调，打开表阀，氟就进入空调了，压力约0.4（r22）。
接加液管时要注意手法，不要让空调里的氟漏出太多。主要是注意加液管里的顶杆深浅，以差不多拧紧时才把加氟口的顶针顶开为好。
如果空调只是氟不足的，可以先开机后接管，这样可避免氟漏出。如果空调是没有氟的，应先接好管再开机以避免接管时吸入空气。
接加液管时，最好是在没有把加液口中的顶针顶开时，打开氟瓶阀，再打开一下表阀，让氟把加液管中的空气吹出，只要一秒就行了，把表阀关上。接着把加液管与加液口拧紧，
注意压力表口、加液管头、空调加氟口、氟瓶口的大小要匹配。
