首先用刹车来帮助拉低转速，离合捏到底，踩下去一档，注意，这个时候离合别松，半给油，等转速上来了再松离合，顿挫感就基本没有了，这个操作叫降档补油，同时这也是在车辆中穿梭超车的好方法。
我建议没事的时候就在你所在的城市里穿梭，不论白天黑夜，骑上一个星期你就熟悉了你的车的脾气了。对了，给你个忠告，一定要试出来你的车刹车极限在哪里，在市内跑的时候，车多的地方掌握好这个极限，不然后果不堪设想。
摩托车可以连续加档和退档。
摩托车连续加档和退档，只要在行驶中捏住离合手柄，然后连续加档或退档就可以了。但在实际驾驶中，由于加档需要提速，而提速是个渐进的过程，所以在实际驾驶中，连续加档很少会出现，档位必须与车速相适应，如果车速较慢加到较高档位，就会出现动力不足拖档情况，甚至有可能会憋车熄火。连续退档这种表况比较常见，比如当车速较快因故减速，当车速减到较慢时，就可以连续退档，直到把档位退到与车速相匹配的较低档位，这样是可以的。
