新能源汽车最大的成本在电池、电机、电控“三大电”系统,占总成本的50%,其中动力电池成本又是最高的。
正极材料是锂电池最核心的部件,成本占比最高,约为40%,其次是电解液和隔膜,负极材料占比最低,90%的负极材料由石墨构成。