1966年,在云南省禄丰县黑井古镇,成昆铁路线上最长的大桥——全长1382米的龙骨甸大桥建成通车,那个年代,成昆线是进出云南的主要通道,这座大桥的战略地位不言而喻。也是从那时起,调整改革前的执勤支队——原武警云南省总队第二支队的官兵进驻龙骨甸大桥,开始担负大桥守护任务。
绿汁江特大桥
2022年3月9日,云南玉溪至楚雄高速公路绿汁江特大桥全面合龙,预计在4月底具备通车条件。7月18日,云南玉楚高速绿汁江大桥顺利完成通车前“大考”——荷载试验。8月26日,绿汁江大桥顺利通车。
1966年,在云南省禄丰县黑井古镇,成昆铁路线上最长的大桥——全长1382米的龙骨甸大桥建成通车,那个年代,成昆线是进出云南的主要通道,这座大桥的战略地位不言而喻。也是从那时起,调整改革前的执勤支队——原武警云南省总队第二支队的官兵进驻龙骨甸大桥,开始担负大桥守护任务。
绿汁江特大桥
2022年3月9日,云南玉溪至楚雄高速公路绿汁江特大桥全面合龙,预计在4月底具备通车条件。7月18日,云南玉楚高速绿汁江大桥顺利完成通车前“大考”——荷载试验。8月26日,绿汁江大桥顺利通车。