1、吹气。拆下碳罐，用嘴巴往里面吹气，如果吹不通就说明没坏，如果吹得通说明碳罐漏气，已经损坏。
2、观察加油情况。加油的时候如果没加多少就跳枪了，或者打开油盖的时候有大量的气体排出，说明碳罐不能有效地吸附挥发物，已经出现了故障。
3、怠速状态下测试。车辆怠速状态时如果加速无力，拔下碳罐观察状态有无缓解，有所缓解就说明是碳罐的问题。
4、观察气口。观察碳罐气口有没有出现滴油现象或汽油蒸汽的情况，如果有，再观察碳罐的进气口是否畅通，如有堵塞说明是不正常的。
我们可以通过以下四个方面来确认碳罐的好坏：
一是，行驶中车辆后部，油箱附近有“哒哒”声，在发动机运转的状态下，我们不时的可以听到发动机舱有“哒哒”声，那是碳罐电磁阀工作的声音是正常现象，如果这种声音是来自活性碳罐的话，就说明碳罐堵塞了，我们需要清理维修恢复碳罐的功能，严重情况下还需要更换碳罐。
二是，燃油味过大，这说明碳罐系统发生了泄露，燃油蒸汽直接泄露到大气中，我们只需要找到漏点进行维修即可。
三是，加速无力，怠速忽高忽低，要注意是否是由于碳罐的空气入口及过滤网阻塞引起的，此时外界空气不易进入碳罐, 罐内缺少新鲜空气，导致混合气过浓，这种情况我们要及时检查碳罐进气口，并及时维修。
四是，发动机熄火，这种情况可能是碳罐电磁故障引起的，电磁阀不能控制进入气缸的燃油蒸汽，导致混合气浓度增加，就会发生熄火现象。
